pon-pet: 7:00 - 15:00
POPRAVILO TOČE |POPRAVILO UDRTIN BREZ LAKIRANJA
Strokovno popravilo udrtin brez lakiranja
Popravilo toče je ključnega pomena, ko vaš avtomobil utrpi poškodbe zaradi nepredvidljivih vremenskih razmer. Hude vremenske razmere, kot je toča, lahko na vozilih pustijo številne udrtine in poškodbe. Popravilo po toči izvedemo hitro, strokovno, kakovostno in zanesljivo. S pomočjo najsodobnejše opreme poskrbimo za popravilo udrtin na avtu, brez da bi poškodovali originalno barvo vašega vozila. Če vas zanima, kakšna je cena popravila toče ali druge udrtine, nas kontaktirajte za natančno oceno in brezplačen pregled vozila.
Kontaktni obrazec
Zakaj izbrati Frko d.o.o. za popravilo avtomobila po toči?
- Hitro in kakovostno: večino popravil izvedemo v 2-3 dneh.
- Brez lakiranja: s posebnimi tehnikami popravilo udrtin brez lakiranja ohranjamo originalno barvo in vrednost vozila.
- Zaupajo nam zavarovalnice: Smo pogodbeni serviser in cenilno mesto zavarovalnic, prijavo in cenitev škode uredimo pri nas na enem mestu.
- 25 let izkušenj: Naši strokovnjaki so specializirani za popravilo udrtin brez lakiranja.
- Konkurenčne cene: Ugodna cena popravila toče in brez skritih stroškov.
- Celovita storitev: poleg hladnega popravila toče izvajamo tudi druge storitve, če je vozilo močneje poškodovano. Več o naših ostalih storitvah.
Toča je eden izmed tistih vremenskih pojavov, ki lahko v nekaj minutah povzroči precejšnjo škodo na vašem vozilu. Če se znajdete v takšni situaciji, je pomembno vedeti, kako se lotiti popravila, da bi vaše vozilo čim prej vrnili v prvotno stanje. Popravilo po toči je izjemno zahtevno, zato je prav, da to prepustite strokovnjakom. Popravilo po toči zahteva natančen pristop in uporabo specializiranih tehnik in orodij. Največkrat uporabljena tehnika, je tehnika PDR (Paintless Dent Repair), ki zajema popravilo udrtin brez lakiranja.
Kaj je popravilo toče?
Popravilo toče je postopek, ki se izvaja na poškodbah, ki nastanejo zaradi toče na površini vozil. S specializirano tehniko popravila udrtin na avtu, popravilo izvedemo brez potrebe po lakiranju. Popravilo je izvedljivo pri manjših do srednjih poškodbah pločevine, kadar ni poškodovan lak na vozilu. Najbolj pogost in najkakovostnejše popravilo je popravilo po metodi PDR. (paintless dent repair).
Kako poteka popravilo udrtin na avtu?
Popravilo udrtin brez lakiranja je postopek, pri katerem se poškodovane površine vozila popravijo brez potrebe po lakiranju. Za ta postopek se uporabljajo posebna orodja, kot so najrazličnejše palice, indukcijski grelci, posebna lepila in puller-ji s katerimi se udrtine potisnejo notranje ali izvlečejo z zunanje strani karoserije. Preberite, kako poteka popravilo udrtin z metodo PDR. V kolikor je pločevina trajno deformirana in pretegnjena, je potrebno odvečen material skrčiti, kjer pa se običajno tudi poškoduje lak. Takrat iz hladnega popravila preidemo na klasično popravilo. Več o klasičnem popravilu si preberite na naši strani avtokleparstvo in avtoličarstvo.
Vakuumsko popravilo udrtin
Vakuumsko popravilo udrtin je sodoben in inovativen postopek, ki omogoča učinkovito odpravo manjših in večjih udrtin na površini vozila. Postopek temelji na uporabi vakuumskih orodij, ki omogočajo dvigovanje in ravnanje udrtin.
Postopek vključuje namestitev posebnega vakuumskega nastavka na udarjeno površino, ki z ustvarjanjem podtlaka postopoma dvigne površino do njenega začetnega stanja. Vakuumsko popravilo je izjemno natančno, saj omogoča, da se poškodba odpravi brez dodatnih poškodb na barvi ali strukturi vozila.
Prednosti hladnega popravila udrtin v primerjavi s klasičnim kleparsko-ličarskim popravilom
Hladno popravilo toče (PDR – Paintless Dent Repair) je najboljša rešitev za manjše in srednje poškodbe, ki jih povzroči toča. Ta metoda ima številne prednosti:
- Ohranjena originalna barva in lak: Ker pri postopku ni potrebno barvanje ali lakiranje, ostane tovarniška barva vašega vozila nedotaknjena.
- Hitro in cenovno ugodno: Popravilo je hitrejše in ugodnejše, saj ne zahteva uporabe dodatnih materialov, kot so barve in laki.
- Okolju prijazno: Brez uporabe kemikalij in barv hladno popravilo zmanjšuje vpliv na okolje.
- Ohranjena vrednost vozila: Ker na vozili ni dodatnega barvnega sloja, vozilo bolje ohranja svojo tržno vrednost.
V primeru večjih poškodb, kjer hladno popravilo ni izvedljivo, je pogosto potrebno poškodovani del prebarvati ali celo v celoti zamenjati. Takrat se vključijo naše storitve avtokleparstva in avtoličarstva, ki omogočajo kvalitetno in zanesljivo popravilo vozila.
Pri Frko d.o.o. poskrbimo, da za vsako poškodbo izberemo najbolj primerno rešitev. Oglasite se pri nas za strokovno svetovanje in brezhibno popravilo!
Ali je popravilo udrtin brez lakiranja možno opraviti tudi na aluminijsatih delih?
Pri popravilu udrtin na vozilih iz aluminija je postopek nekoliko zahtevnejši, saj je aluminij trši material in zahteva več natančnosti ter izkušenj. Kljub temu je tudi pri teh vozilih možno uspešno izvesti popravilo udrtin brez lakiranja. S posebnimi orodji in strokovnim pristopom naši mojstri poskrbijo, da se poškodbe na aluminijastih površinah odstranijo, ne da bi pri tem poškodovali originalno barvo. Tehnike, ki jih uporabljamo, so primerne za večino tipov poškodb, hkrati pa bistveno zmanjšajo ceno popravila toče v primerjavi s klasičnimi metodami. Pomembno je poudariti, da je strošek popravila aluminijastega dela za približno 25% dražji od jeklenega. Cena se razlikuje zaradi daljšega in zahtevnejšega popravila, saj se aluminijast material težje oblikuje kot jeklen.
Prijava škode po toči – vse na enem mestu
Toča lahko povzroči resne poškodbe na vašem vozilu, zato pri Frko d.o.o. poskrbimo, da je postopek prijave škode kar se da preprost. Prijava škode in cenitev pri nas sta enostavna, saj sodelujemo z vsemi zavarovalnicami. Celoten postopek uredimo na enem mestu, brez potrebe po obisku zavarovalnice. Postopek in kaj vse potrebujete ob cenitvi vašega vozil, si preberite na naši strani prijava škode.
Ob prijavi škode vam nudimo tudi širok izbor nadomestnih vozil, da ostanete mobilni med popravilom. Kontaktirajte nas in rezervirajte svoj termin za hitro cenitev in popravilo. Pri Frko d.o.o. je vaše vozilo v najboljših rokah!
Vrste poškodb zaradi toče
1. Udrtine:
Najpogostejša poškodba, ki jo povzroči toča, so udrtine na karoseriji vozila. Te udrtine so običajno nepravilne oblike in velikosti, od manjših vdolbinic do večjih udarcev. Udrtine se najpogosteje pojavijo na strehi, pokrovu motorja in prtljažniku. Večino teh udrtin popravimo po metodi PDR (Paintless Dent Repair) brez lakiranja.
2. Poškodbe barve:
Zaradi močnih udarcev lahko toča poškoduje barvo na vozilu. Poškodbe barve ne vplivajo samo na estetski videz vozila, ampak lahko vodijo tudi do rjavenja, če niso pravočasno in kvalitetno popravljene. Tu metoda PDR odpove, tako da se preide na klasično avtoličarsko popravilo. Tehnik avtotočar vozilo popravi do te mere, da nanos kita skoraj da ni potreben, kar močno vpliva na kakovost končnega popravila.
3. Razbita stekla:
Močna toča lahko razbije vetrobransko steklo, stranska stekla in zadnje steklo vozila. Razbita stekla predstavljajo resno nevarnost za varnost voznika in potnikov, saj zmanjšujejo vidljivost v cestnem prometu. Pomembno je, da se poškodovano steklo čim hitreje zamenja. Menjavo avto stekla opravite pri nas brez potrebe po obisku več različnih lokacij.
4. Poškodbe luči in ogledal:
Toča lahko razbije ali poškoduje žaromete, zadnje luči in ogledala na vozilu. Avtokleparstvo je pri tem ključna storitev, saj so avtokleparji usposobljeni za varno in zanesljivo menjavo žarometov, luči, ogledal in ostalih poškodovanih delov na vozilu.
Cena popravila toče – kateri dejavniki vplivajo na ceno?
Pri popravilu toče cena ni enaka za vsak primer, saj je odvisna od več dejavnikov, kot so velikost in količina poškodb ter model vozila. Na model vozila mislimo predvsem kar se tiče materiala in dostopnosti do poškodb. Cena popravila toče se lahko nekoliko razlikuje glede na to, ali gre za večje ali manjše udrtine in koliko poškodb je na vozilu. Vendar pa je naša cena popravila toče konkurenčna in zagotavljamo najboljše razmerje med ceno in kakovostjo.
Popravilo udrtin na avtu običajno izvedemo brez potrebe po lakiranju, zato je cena precej ugodnejša kot če bi poškodbe popravljali na klasičen način. Naši strokovnjaki za popravilo avta od toče bodo natančno ocenili, kakšno popravilo je potrebno, preden vam predlagajo najprimernejši način za odpravo poškodb.
Za natančno oceno cene vam svetujemo, da nas kontaktirate za brezplačen ogled vozila. Na ta način bomo lahko točno ocenili, koliko bo stalo popravilo toče vašega vozila.
Pri podjetju Frko d.o.o. vam nudimo brezplačno cenitev vozila in natančno oceno stroškov. Stranke pogosto preseneti dejstvo, da je popravilo avta od toče cenovno ugodno, predvsem pri uporabi PDR metode.
FAQ
Najpogosteje zastavljena vprašanja naših strank
Ne, tehnika PDR je primerna za manjše in srednje velike poškodbe, kjer ni poškodovan lak. Pri večjih poškodbah kjer je poškodovan lak in pločevina pretegnjena je potrebna klasična metoda popravila.
Cena popravila vozila po toči je odvisna od več dejavnikov. Med njimi so mesto in koičina udrtin, velikost udrtin, dostopnost do poškodovanih mest, vrsta materiala na kateremu bomo izvedli popravilo in še mnogo drugih faktorjev. Predlagamo, da se z vozilom oglasite na našem servisu za brezplačno oceno škode.
Večina popravil je opravljenih od 1–3 dneh, odvisno od števila in mesta udrtin.
V kolikor boste vozilo popravljali v podjetju Frko d.o.o. obisk zavarovalnice ni potreben, saj vse glede cenitve in popravila uredimo pri nas. Sodelujemo z vsemi zavarovalnicami.
Kontaktirajte nas
Imate vozilo poškodovano od toče in popravilo po toči želite narediti brez lakiranja ? Ne odlašajte, kontaktirajte nas še danes za brezplačno cenitev in prijavo škode.
Popravilo toče in ostalih udrtin za vozila vseh znamk. Na voljo smo vam za svetovanje in brezplačno prijavo škode. Podrobnosti o naši lokaciji najdete na spodnjem zemljevidu: